2018年1月份即将过去，在这个月份中，国产汽车的销量情况如何呢?具体的排名情况是怎样的呢?和小编一起来看看具体的详情资讯介绍吧! 1-10月，新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49.0万辆，同比分别增长45.7%和45.4%。其中纯电动汽车产销分别完成42.7万辆和40.2万辆，同比分别增长54.7%和55.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成9万辆和8.8万辆，同比分别增长14%和11.2%。由于明年新能源汽车补贴将可能退坡，电动汽车资源网预计，在11月、12月新能源汽车市场将迎来爆发式增长，按目前的增速来看，新能源汽车全年销量将超过70万辆。
从生产情况来看，10月，新能源乘用车的产量为6.8万辆，其中纯电动乘用车5.5万辆，插电式混合动力乘用车1.3万辆;新能源商用车产量为2.4万辆，其中纯电动商用车2.2万辆，插电式混合动力商用车0.2万辆。 自主品牌表现十分强势，在排名前十的车型中，自主品牌占了7个席位，哈弗H6再次卫冕SUV销量冠军，这在中国的SUV市场，已经不是新鲜事。虽说初生牛犊不怕虎，但是作为一款上市时间不长的新车型，宝骏510想挑战哈弗H6的冠军宝座，还是有一定难度的，在10月份宝骏510已经使出了吃奶的劲，还是没有将哈弗H6拉下马。 大众途观凭借老款和新款途观L的组合，在10月份交出了37971辆的销量成绩，轻松甩开了老对手昂科威和奇骏，坐三望二。东风风光580凭借超高的性价比，和7座SUV的卖点，在10月份取得了19771辆的销量成绩，一举杀入销量前十名，表现可圈可点。 众所周知的，众泰目前在SUV领域的布局也是十分广泛的，在去年8月份上市的众泰T300，又补充了全新的细分市场。在市场终端方面，自8月份上市以来，每月的销量都呈现“递增”的状态，在2017年的结尾月里销量更是突破万辆大关，卖出12093辆。要知道，在2017年小型SUV市场竞争已经进入了“白热化”阶段，所以后来者众泰T300能取得这样的成绩，常难能可贵的。 总结：不得不说，2017年又是SUV爆发的一年，每月SUV的销量都比轿车和MPV这些领域的销量要多很多。而对于SUV再细分的小型SUV，由于它们拥有更加亲民的价格，更加贴近年轻消费者的购车预算，所以近年来小型SUV的发展可谓是飞速的。以上四款国产小型SUV，在2017年里都取得很不错的销量成绩，是购车时的一个好选择。
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