2017口碑最好国产车TOP10、江铃江铃车子的质量还是不错的，尤其是江铃全顺在轻卡里面是很有名的，江铃汽车国内第一商用品牌车，轻卡货车，宝典皮卡，都是家喻户晓的!江铃新驭胜S350TOP9、哈弗哈弗 江铃车子的质量还是不错的，尤其是江铃全顺在轻卡里面是很有名的，江铃汽车国内第一商用品牌车，轻卡货车，宝典皮卡，都是家喻户晓的! 哈弗作为由长城汽车出来的一个品牌，专业于制造SUV，在国产车里算很不错的了，性价比高，尤其是SUV车型，H6多年高居SUV榜首，H2、H7、H9等型号的销量也领先，口碑都不错，可以说长城哈弗的SUV质量在自主品牌算是相当好的。 长安汽车最近几年来发展比较快，服务和质量都很不错，尤其是在SUV车型上花了不少心思，口碑也还不错。 这次哈飞汽车参展的车型主要是轿车平台的5款车，以赛豹领衔，推出赛豹3系高配、标配以及在车展展出的5系等三款三厢轿车，同时，还展出装饰一新的赛马和宝，这些车的展示充分体现了哈飞汽车在轿车平台的研发实力和轿车平台的战略推进。 继 2004年车展长丰汽车推出了混合动力概念车之后，本届上海车展又推出“猎豹C1概念车”。猎豹C1有三大技术亮点，一是自动驾驶系统，二是车载信息及娱乐互动集成平台，三是装备了智能四驱、内置式绞盘、全景天窗、倒车摄像头、隐蔽式行车姿态影像、多模式变速箱、车玻璃红外线隔热(保温)技术等先进系统。 华晨展台上最耀眼的新车就是代号为M2的中华骏捷(SPLENDOR)。华晨汽车表示，“骏捷”的推出旨在拼抢用户需求量最大的2.0L及以下排量的市场，在10月装载2.0L三菱4G63发动机的“骏捷”正式量产车之后，还会有装备1.8TAT和MT发动机的骏捷轿车陆续上市，满足不同用户的需求。 虽然今年第一季度福莱尔的销量比2004年缩水三分之二，但比亚迪汽车仍在坚定地一步步将产品序列扩充为包括燃油车、C级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪在本次上海车展上展出的车型包括新FLYER、F3、F6、电动概念车ET，其中即将上市的F3外形与花冠酷似，它的成败将直接决定比亚迪汽车的兴衰命运。 与往年不同，红旗此次更注重未来产品的展示，将一款概念版大红旗和一款红旗豪华车首次公开展示。参展的另一款是与丰田合作生产的红旗豪华车，预计明年3 月上市。这款车引进了丰台，采用了众多尖端技术，如“夜视系统”、“主动避撞系统”等，未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解，未露面的新红旗B级车采用先进技术平台，将在一汽轿车新规模化生产。透过三款新车，我们看到了红旗自主开发的决心和实力，看到了“寂寞”多年的“巨龙”正在崛起。 在吉利展台上，最引人瞩目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利舰，这款内部代号为CK-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车与经验，在式利用国际汽车技术平台的基础上，由吉利控股集团研发人员完成所有整车设计工作。此外，吉利还展出了“吉利城堡”概念车，外形奇特，显示设计师丰富的想像力。 奇瑞在车展上一口气亮出5款新车，另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和CVT无级变速箱。最引人注目的是奇瑞跑车M14。这款国产跑车由意大利 Pininrina公司著名设计师担纲设计，是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外，B13、A21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起，让一些老外也惊呼：“奇瑞有可能成为中国的丰田。” 说了2017质量和口碑最好国产汽车品牌排名后，与之相反的质量最差排名也随之出现，有些汽车品牌因为各种原因，制造的汽车毛病比较多，给各车主带来不好的体验，很多品牌可都属于实至名归，看看下面都有哪些品牌上榜。口碑不佳的汽车品牌更努力提升自己，在质量需要进一步改进，以给更多车主良好使用体验，培养更好的口碑，让越来越多的国人选购国产汽车。 宝岛省与合资的汽车品牌，纳智捷的车说实话确实还不错，就是需要在质量与油耗上，还需要下更多的功夫进行优化升级，产品整体设计还是很不错的，特别是U6，在之前某段时间内特别受消费者欢迎。 海马汽车，主要生产小货车与MPV车型，所以这些日常使用量较大的车型，在质量上只要不出现大的问题，小毛病基本都可以忽视，这也是国产货用类型汽车的通病，不过海马汽车的MPV车型确实挺丰富。 长城汽车质量进入倒数后10名，不过这与哈弗还有wey完全没有任何瓜葛，因为长城主品牌只生产货用车，比如那些便宜的皮卡，各种把心放到肚子里，只生产SUV的哈弗是的，而且哈弗还在最好质量排名中不错 华泰汽车看着名不见经传，实际这家车企隐藏比较深，是我国生产柴油发动机与AT变速箱的大公司，造车可能只是顺带的产品，至于华泰的SUV车型，不得不说外观看着还不错，但是质量方面还需要努力。 由这些车企你也可以发现个规律，但凡是由农用车或者货车之类转型的车企，在车辆整体质量上的问题都挺多，可能是以前大块头造多了，现在对造小车的执行标准理解不太透彻吧。 汽车也是质量不走心的代名词，包括合作的奔驰在内，都挺招消费者诟病的，按道理来讲，汽车手中是握有不少资源，但是这个造车实在是搞不懂。 力帆汽车虽然出口到国外，也算为国产品牌长了脸，但是力帆汽车的所有产品，在国内的名声都比较的差，可能也是因为力帆的整体产品，都是超低起步价，所以控制成本之后，在质量上的风评比较差。 东风风神的口碑还不错，虽然这个水分很大，但是东风风行就有点打脸了，直接拿下倒数第三，这可是让自家人有点难堪了，不过景逸SUV系列的质量问题，确实听让消费者头疼的。 说起东南汽车，恐怕很多人都是一脸迷茫，东南汽车很厉害，但是厉害的是造客车以及专用车，在家用汽车方面，也只是与三菱合作过而已，并且反响很一般，当热也会有很多人把东南车标看作为陆风汽车，要记着陆风汽车的车标是中间靠左，不要认错了。 汽车质量最差排名中，这个第1给了一汽，想必很多消费者都能接受，虽说一汽合资品牌的质量还不错，但自家的国产品牌可是差的一塌糊涂，其数值超过正常值的两倍，也是排名中唯一高于正常值这么多的品牌，一汽需要更用心才能造出优良的产品。 |