公子普及车圈内销售知识很长一段时间了，汽车报价大全的用户经常问公子一些关于平行进口车的问题，今天，公子就和大家聊一聊平行进口车的一系列问题。 平行进口车，也就是贩子们口中老讲的《大贸车》，好像是在去年，火热了一阵子。主要是由于国家反垄断，放开品牌管理办法，停止平行进口车的经销商备案，这些经销商不再受到制度的，完全化了。其实所谓的平行进口车，都是相对于4S店里面卖的“中规车”概念而来的。中规车有一层层的代理模式，而平行进口车没有，直接从港口发货到经销商手里或者直接个人提走，砍掉中间环节，价钱自然而然就有了优势。咱们国内目前根据进货的来源地标准，把平行进口车分为了美规、中东、欧规、加规等，其实就是各地的规格。美规车就是按照美国的规格生产的，执行的是美国的汽车生产标准，欧规就是欧洲的，就酱！那朋友们该问了，咱们4S店里也卖进口车呀，“啥龟”？我们国内4S店卖的进口车，大多数都是中规车，因为与上级代理商签订了拿货协议，而上级代理商基本都是国内汽车生产企业，执行的是中国的标准。平行进口车和中规车的同一款车，基本上都差不太多，区别在于外观配置方面略有不同，到了国内以后，也需要按照我国的标准进行一系列调整，以符合我们国家的标准，比如说中英文系统操作，车灯的颜色等等。 很多朋友问，平行进口车质量过关吗？安全方面有没保障？公子告诉您，除了国产化的车型，基本上同一款车厂家不会因为出口到某国，而单独的再研发，单独的开一条生产线，所以说质量基本一样，不一样的是每个国家的标准不同，可能车上的附加设备、用料会不同。比如说，某些国家的车，必须安装车辆稳定系统，再比如说，某些国家，钢板厚度必须要多少多少，前后防撞梁必须有等等。公子可以很负责任的说，目前鉴于国内的法律法规不完善，中规车的质量标准应该是比较low的，没有欧美一些发达国家强，所以说，中规车的配置，安全性等不一定比平行进口车差多少（有可能一样），但绝不会强于平行进口车。 价格方面能比中规车便宜多少钱呢？一般来说，能便宜10%—30%。越高端的车，便宜的幅度越多。比如说X5，以前能大概便宜30%，但是现在经销商放价儿放的挺狠，已经没有那么大的价格优势了，目前美规X5 3.0T的大概70个左右，4S店中规的优惠完后还是稍贵一些。 那售后问题呢？目前国家的法律法规还没有将平行进口车纳入到三包范围里，所以说，出现了车开着开着着了，跑着跑着轴断了的，撞车了气囊不出来的情况，你起来就很麻烦了。【卖了这么多年车，见过有些小毛病的，还真没见过特别重要的安全方面出问题的平行进口车，感叹我国的标准太他妈松了！】目前，很多贩子为了打消消费者对售后这块的顾虑，有为消费者上“三包险”的。不管有没有上三包险，正常的维修保养，都是可以照常中规车一样，去4S店做的，毕竟人家赚的是你的钱。这里还要提醒大家一下，某些进口车喜欢吃“细粮”，油品不好的地区，买平行进口车的时候考虑考虑，天天喝“快乐跑”，时不时的就得去清洗油等，划算不划算！ 说了这么多，该到正题了，平行进口车既然便宜，质量又好，又不担心维修保养，如何买？保税区，自贸区的店是否靠谱？公子在这里告诉大家，谁，都想多赚你点儿钱！活雷锋在这个世界上真没有了，就算是公子，你要是微信红包砸过来，我也是高兴滴~！买车前多问问朋友，看看有没有懂的。平行进口车车型信息没有中规车的详细，都是按照不同配置不同价格，这就需要你得对配置有一个非常丰富的了解。“歪果仁”与中国按车型标价格不太一样，都是按照加配置“加包”的形式对车辆进行售卖。 平行进口车的手续：关单商检必须得有，没有，是真上不了牌子，还涉及到走私，要蹲的。关单就是货物进口证明，商检就是随车检验单。车辆合格证（车辆一致性证书）也得有，没有车管所不给你上牌儿。也得要，不然还得自己去买自己去交税点。有的地方也要求要进口车辆电子信息，这个只要是正规大贸车，都是有的，也就是说有关单商检的平行进口车，一般情况下，都会有进口车辆电子信息。至此，有这些手续，就够了！ 提车环节唠叨一下，有的经销商先卖车再办手续，这点大家一定不要忽略，一定说不。手续齐全才能交钱买。不然很容易碰到骗子再黑你一下。不给你手续，再叫你交钱。提车的时候，一定要和经销商谈好了，买三包险。不怕一万，就怕万一。 公子的文章全部为个人原创，授权汽车报价大全平台发布，未经允许，抄袭。 汽车报价大全App，告你价儿，教你买车，让你不吃亏。 推荐： |