在中国汽车市场，有一个特别有趣的现象，那就是如果一款车卖的比较好，那么接下来可能几代车型卖的都会不错。这个可不分国产车还是合资车，至少我印象中的凯美瑞、卡罗拉、哈弗H6、雅阁都是这种情况。尤其是随着新款雅阁，也就是大家口中的十代雅阁的上市，似乎本田雅阁又迎来了一波新的销量高峰期。估计接下来出现的月销量排行榜上，雅阁的数字应该是不错的，毕竟大大小小车展上本田雅阁周围都围着好多人。但是最近很多人咨询我的是，老款雅阁能不能买，难道说又要上演一番两代雅阁的较量？ 那么，到底是老雅阁宝刀未老，还是新雅阁更给力呢？其实从市场反馈来看，新雅阁应该是不错，但是重点是，老雅阁据说价格小幅度上涨了，看清楚了不是所谓的加价提车，而是一些店开始优惠力度降低了。这个是和正常市场行情相左的，大家实际上都知道，一般新款车型上市，老款都要降价赶紧处理，毕竟一不小心变成库存车就不好了，但是目前老款雅阁完全就是反其道而行之。当然，这个和虎发现4与5的情况不同，新款雅阁不是销量不好，也不是口碑差，纯粹是因为两者之间感觉针对人群有区别。 大多数年轻人实际上还常新款本田雅阁的，毕竟极具运动感的本田雅阁是很多人愿意见到的。老雅阁总让我有种是30岁以上人开的感觉，而新款雅阁则很好的改变了这一切，但是时尚的外观带来的诟病就是一些稍微上了岁数的人可能更喜欢那种稳重的感觉。实际上我个家可以去车展或者4S店看下实车，和图片上的感觉真的不一样。尤其是整体的溜背造型，带来的除了外观好看，内部空间上我个人觉得也显得更为大一些，更舒适一些。当然，与思域之间的关系，也被大家各种吐槽。其实说真的，这个外观虽然更好，但是对于大多数人来说，可能还是更喜欢老款雅阁的中庸感觉吧。 新款雅阁的价格区间是16.98-22.98万元，这个价格区间还算正常，至少这次本田4S店表示不加价，车展上问的也是平价销售，这点还是值得肯定的。但是，重点来了，别忘了十代本田雅阁全系都是1.5T发动机，这才是老雅阁销量增高的最主要原因吧。毕竟花20多万买辆1.5T的雅阁，我觉得不是很划算。尤其是本田1.5T发动机之前出现过的机油增多问题，不管现在是不是真的彻底解决了，我只知道没出来说出到底该怎么办。至少除了停售的车型，目前为止没有看到真正有意义的方案。讲真的，如果是我，我可能也会选择老款雅阁，而不是新款的，毕竟真的怕做了小白鼠。这里也提醒一下各位想买本田雅阁的朋友，买车的时候不妨问问4S店能否签个机油不增多的保障协议，如果发生就退车，看看4S店是否同意。还是那句话，我喜欢雅阁，但是线T发动机整出什么幺蛾子。 本文来源于ipfs |