2018年将是中国汽车产业进入新时代，未来共享汽车将和智能汽车新能源汽车高度融合，共同引领城市交通变革。节能减排、绿色环保是当下汽车行业最为重要的，为鼓励新能源汽车发展，国家也在汽车领域实施不少新能源优惠政策，除对购置的新能源汽车免征车辆购置税外，还根据购买车型续航里程大小不同，而有不同的程度的补贴政策。基于这样的趋势之下，各大车企在 2018 年纷纷加码布局投入到生产新能源车当中，看看今年有哪几款新能源车最值得期待。 新车与现款高尔夫有所不同，前格栅采用蓝色的设计，下格栅方面也采用封闭式设计。此次，新车还换装了全新的轮毂。这款车所搭载的全新信息娱乐系统带有手势功能，此外其中控台上还配备了9.2英寸的液晶屏幕。此外，新车还可以通过手机互联功能，对车辆进行远程访问、充电管理、控制空调等功能。 动力方面，新车将搭载35千瓦时的锂电池，最大续航可达255公里。据悉，高尔夫电动版国产后同样会在佛山工厂进行生产，不过为了配合国内的新能源政策，大众在国内可能不会使用传统供应商LG Chem或松下的电池，而是使用中国电池供应商宁德新能源科技有限公司（ATL）的电池。 新款帝豪EV450采用吉利家族式设计语言，不过前格栅变为封闭式并用蓝色装饰点缀，凸显其新能源车身份。全新设计的及鸥翼式前保险杠则营造出较强的立体感。车身侧面新款帝豪EV450配备有17寸铝合金轮圈，前翼子板配有EV字样专属标识，快充和慢充两个充电口分别位于前后翼子板之上。尺寸方面，新车长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。 动力方面，新车将搭载一台最大功率163马力、峰值扭矩250牛•米的永磁同步驱动电机，电池组则采用52kWh三元锂离子电池并配备有ITCS电池智能温控管理系统。续航方面，新款帝豪EV综合工况下续航里程为400km，80km/h等速工况下续航里程将超过450km。 长安福特推出新蒙迪欧插电混动版，新车定名为Energi。新车与普通版蒙迪欧基本保持一致，大尺寸的前进气格栅配合富有棱角的前保险杠造型，提升了整车的运动氛围。新车的充电口将放置在左前方的翼子板处。新车将根据不同配置提供两种造型的前进气格栅，此外，头灯组、镀铬门把手等配置也可以根据喜好进行选择。新车内饰和燃油版没有太大的区别，不过仪表盘同燃油版的有些改动，新车仪表盘左右两侧是液晶显示车辆电量等信息，中间为速度和档位显示。 动力方面，新车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，电动机，以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，最大功率107kW，续航里程或为35km。 上汽荣威Ei5新车为一款纯电动紧凑型旅行车，搭载阿里智能互联系统。作为国内少有的中国品牌旅行车荣威Ei5造型非常流畅，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠，看起来较为时尚。此外，两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。尾部方面，其尾部造型极具特色，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，轴距2665mm。 动力方面，新车搭载一台驱动电机，最大功率116马力，搭配一款由上海捷新动力电池提供的三元锂电池，最大续航里程或达到400km。 小鹏G3新车将于今年春季在国内亮相，并同期上市。新车的整体车身线条极为流畅，其前大灯组造型犀利，同时下方的“7字型”日间行车灯还采用了分体式设计，点亮后效果炫酷。此外，新车前机舱上还设计有多条隆起的线条，看上去肌肉感十足。而尾部设计上，新车尾灯组采用了贯穿式设计，并融入红色元素包裹，看上去更加时尚。新车内部采用了橙黑双色配色，整体布局较为简洁。细节方面，新车采用了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘，以及贯穿式空调出风口样式。尚未公布该车的更多消息，作为参考，此前亮相的1.0版车型的长宽高分别为4470/1818/1600毫米，轴距为2610毫米，并搭载一台最大功率为140千瓦的驱动电机。 欧拉长城汽车旗下全新纯电动子品牌，企业有望于年内推出首款车型——欧拉iQ5。新车整体造型简洁时尚，前脸采用封闭式设计，并与两侧LED头灯组相连，极具科技感；中央置入品牌徽标，下方设有隐藏式充电接口。尾部设计较为饱满规整，贯穿式黑色饰板与车头造型相呼应，且印有“ORA”英文标识，辨识度较高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4445/1735/1567（带行李架为1580）毫米，轴距达2615毫米。 动力方面，欧拉首款车型将搭载一台永磁同步电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛米。三元锂电池组能量密度达到145.3瓦时/千克，而这款车百公里消耗电量仅为13.32千瓦时，陈廷敬的后人最大续航里程可达280公里。 北汽ET400是北汽重磅推出的一款纯电动SUV，新车在外观上同概念车EX400L相比还是有一些区别的，首先是前脸新车并没有同概念车EX400L一样采用封闭式设计，车身并没有出现很多的蓝色元素。前脸大灯区域采用了镀铬饰条连接，前保险杠也采用镀铬修饰。在新车的尾部大灯中间同样是用镀铬饰条贯穿，很好的拉伸了车尾的视觉宽度。另外相比概念车上的封闭排气改为带有饰条的银色护板。车位右侧的“ET400”的标志以及“EV电动汽车”的标志表明该车是新能源汽车的身份。 动力方面，新车有望搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，同时还有望配备更大功率的电池组，最大续航里程将超过400公里。 总结：近两年来，随着许多新能源造车新正在崛起，许多汽车品牌也不甘落后，纷纷推出新能源汽车。而以上几款新能源汽车，将会在2018年内上市；它们作为新能源的一员，在政策利好的前提下，相信它们能在国内市场里，能闯出一片新天地。 本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。
|