多彩贵州网讯 一边是车主急于维修保养好自己的爱车，以便清清爽爽地开着车拉着年货回家过年；另一边， 4S店、修车店里的修车技师们，有的由于离家远而早就回家了，有的由于担心春运高峰买票难也提前回家过年了。如此一来，导致前来4S店、修车店维修保养的车辆扎堆排起长龙。昨日，记者在贵阳市部分4S店、修车店对这一现象进行了采访。 现场：店外车辆排长龙 记者昨日清晨8点过，来到贵阳市花溪大道旁某品牌车4S售后服务店看到，维修车间接车处前来维修保养的两条“车龙”一直排到店外(如右图) ， 连公上也排了10多辆车。记者粗略地数了一下，从维修车间到店外的公上，一共排有约50辆车。 记者又来到位于花溪大道旁的上坝看到，一家专修某三个品牌越野车的维修店，店外排满了10多辆各种品牌的越野车，但店内只有4名工人在干活。 “我头一天下午就开着车来这里，看见店内店外全是车，就干脆回家去了，到今天一大早天不亮我就开着车到这里来排队，终于排到第一位。 ” 在一家4S店，一位家住贵阳城区的车主向记者叫苦说，但现在都快11点了，他的车还没有上工位进行。 车间：许多工位无人干活 店外排长龙，店内啥情况？在一家4S店维修车间，记者欲走进车间采访，被工作人员拦住不让进。记者从车间外一个隐蔽处的外墙缺口来到车间内看到，里面有20多个维修工位，但有10个工位却是空空如也，无车也无人。 就在这家4S店，为何清晨6点过钟就到店的车，到上午近11点了还未上工位检修？一名工作人员告诉记者，由于头一天接有约120辆车，有约100辆已经维开走，还有约20辆一大早由技师接着。因此，上午来的五六十辆车，约要11点左右才能开始进入工位检修。 而那些工位为什么却无人干活呢？据管理人员介绍，由于年关将至，有的技工由于离家远平常很少回家，于是早请假回家过年了；而有的则由于担心春运高峰期买票难而提前回家了，这才导致部分工位无人干活。 提醒：错开两个高峰 “春节前10来天，春节后10来天，这两个时间节点是4S店、修车店车辆最多的时候，这是多年来的规律。因此，车辆维修保养，不到非维修的地步，最好错开这两个高峰。 ” 一位4S店的管理人员说。 据业内人士分析，根据车主春节前的用车心理，尤其是人在贵阳工作而老家在外地的人士，一般都是急于维修保养好自己的爱车，然后清清爽爽地开着车拉点年货回家过年。而春节过后返回贵阳的车主，有的是节前没有对车进行维修保养的，急需对车进行保养；而有的是由于春节期间用车频繁或车伤的，急需到店对车进行维修保养。这就导致了节前节后这两个高峰的产生。 据修车师傅支招，在这两个高峰期，如果车辆不存在方向、刹车等影响性能的重大问题，那就最好不要在这两个时段进行维修。如果只是对车进行强制保养或例行保养，可以提前来。 推荐： |