近年来，汽车工业进入了快速发展时期。资本重组力度不断加大，生产集中度逐年提高，新技术、新车型不断推出，市场消费得到改善，私人购车异常活跃。然而汽业紧缺人才是一个不争的事实。拥有汽修技术，将为很多人美好生活的大门。 汽车维修是个技术活，汽修教学设备的好坏直接影响汽修学校的教学质量。广达汽车维修设备有限公司多年来一直致力于汽修教学设备的研发和实践。多年来，为汽修职业教育做出了很多积极的努力，公司连续三年协办《汽车运用与维修》赛区职业技能预赛，全力支持中等院校技能大赛。为全国除、之外的所有省份的100多所职业院校的汽车实训配置了维修、检测和教学实验台、示教板等设备。并以质量和完善的售后服务得到好评。与此同时，广达编写的《汽车实训配套方案》荣幸地入选由教育部职业教育与教育司主编的《职业教育实验实训仪器设备参考目录》第三期内容中。 在其生产的众多教学产品中，广达电控动力转向助力实验台尤为获得众多汽修学校师生的称赞。据了解，电控转向助力系统是汽车底盘的重要组成部分，广达电控动力转向试验台全部采用桑塔纳原车配件，安装精良、结构布局合理。可以让学生充分了解汽车电控转向助力系统各部分的组成、构造及其工作原理，该台架上还设置有车速调节钮，可根据实验需要设置不同转速，同时还安装有转速表，可显示相应的转速大小，本台架还添加一个人性化的设计在台架上端增加了一个手推横杆，方便移动和教学展示。 据介绍，本台架采用桑塔纳2000系列轿车的电控转向助力转向系统，动力转向系统是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车向，所以动力转向系统也称为转向动力放大装置。动力转向系统由于使转向灵活、轻便，在设计汽车时对转向器结构形式的选择灵活性增大，能吸收面对前轮产生的冲击等优点，因此动力转向系统在中型载货汽车，尤其在重型载货汽车上得到广泛使用。但是，传统的动力转向系统所设定的固定放大倍率不可能同时满足汽车在不同行驶工况下都有最佳助力作用的要求，因此，使汽车的转向盘总不能达到令人满意的程度。 电子控制动力转向系统(ElectronicControlPowerSteering,简称EPS或ECPS)是根据车速、转向情况等对转向助力实施控制，使动力转向系统在不同的行驶条件下都有最佳的放大倍率：在低速时有较大的放大倍率，可以减轻转向力，使转向轻便、灵活；在高速时则适当减小放大倍率，以稳定转向手感，提高高速行驶的稳定性。结构紧凑、操作可靠、工作灵敏。在教学中本台架可以让学生实际操作转向盘，观察传动轴的左右转动情况，当电机接电时，还可以比较助力转向器起作用后在转向盘上的转向力的变化，电机断开，同样的转角的转向力明显加大。
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