截至2012年底我国汽车保有量已超过1.2亿辆，比2007年底增加6392万辆，预计到2015年和2022年，中国汽车千人拥有量分别约为115辆和230辆，总保有量约为1.60亿辆和3.25亿辆，新车产销规模约为2600万辆和3900万辆。 我国已经成为世界第一大汽车市场，相应地，汽车维修企业也将持续增加才能满足汽车的维修服务市场，同时中国对汽车维修企业整顿力度加大，而消费者对维修企业的服务要求也越来越高，中国汽车维修企业的服务水平还需不断升级。因此，如何在汽车维修相关院校及维修企业培养年轻技师，成为应对汽业实际发展形势的关键所在。 目前的汽车维修技师培养体系主要是通过理论教学、实物维修以及企业老员工带教等传统模式。这种模式主要存在以下问题： 实物维修教学受场地、设备、耗材制约。无法做到每个学院逐一操作，部分损耗性器材，无法重复使用。 基于上述汽修人才培养瓶颈及问题，上海远恒公司联合行业院校、一线S店的技术专家，开发了《远恒汽车维修实例软件》。平台以案例教学、实务操作的模式展开，针对一线维修企业中经常遇到的案例进行视频、模拟维修。而《远恒汽车维修资源软件》是作为《远恒汽车维修实例软件》的强有力辅助软件。 强大的专业支持：聘请行业十余位技师、高级技师及汽车维业考评员参与案例开发、编写，专业性极强，聘请的技师实践经验丰富，见识广博，故而具有良好的指导意义。 采用3D技术完成模拟维修：采用基于Web的3D技术，可以亲自动手，完成故障诊断、故障排除等操作。丰富的工具及零件库，模拟操作提供了大量素材。 测试模块提供知识点强化：平台配备的模拟测试模块，为专业知识点提供的理论支撑。其测试考核模块，可以对学习进行评价。 B/S架构,架构于Internet/Intranet：系统采用了当今先进的B/S架构，可架构于Internet/Intranet（互联网/局域网），在条件允许的情况下，无论何时何地，只要通过浏览器均可实现实习操作。安装维护升级只需在服务器端进行，省去了大量的人力精力和时间。
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