车上的部件没有一件是多余的，每个部件的日常检查和保养都很重要。雨刷器一旦出现不能正常工作的情况，雨天会给行车带来很多不便，汽车的前挡风玻璃视线好坏，事关安全大事，给驾驶员提供一个明亮的视野十分重要。 一辆汽车由上万个部件组装而成，有些部件每天都会去使用，例如喇叭、灯光和天窗，但还有一些部件是不经常使用的。雨刷器就是不常用到的一个部件，常被驾驶员忽略，只有在下雨时才会用到它，其余时间就是一个摆设。这不，最近天气闷热不堪，大雨连绵不断，所以雨刷器是不可或缺的汽车装具部件，今天小编要为大家介绍一下雨刷器的分类以及雨刷器的保养，希望能够帮助车主们解决雨天行车的烦恼。
传统雨刷有多个压力点，而无骨雨刷使用的一体化钢片，受力点比较均匀。 使用无骨雨刷在更换汽车上的雨刷时，不需要更换雨刷臂；而更换有骨雨刷，则需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更换。同时当汽车在高速行驶时，由于无骨雨刷采用空气动力学原理设计，刮片不会被气流抬升，确保刮拭更清晰，这点有骨雨刷是做不到的。 有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。 在使用的过程中,由于有骨雨刷各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间的噪音，不易刮干净杂质。
无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米。无骨雨刷中的钢片利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果。钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈。另外，无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些，可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。因此无骨雨刷的电机和刮片寿命比传统雨刮至少要延长一倍。 目前使用的无骨雨刷钢片有博世一代和博世二代（又称08款博世雨刷钢片）。博世雨刷钢片的中间有一个或两个切槽用于固定雨刷钢片，博世一代雨刷钢片又分为两头卡口式雨刷钢片跟两头打孔式雨刷钢片，博世二代雨刷钢片则为两头双卡口式雨刷钢片。 6、相比有骨雨刷，无骨雨刷组搭更加简单、方便，仅需手动安装即可，而无需使用其他工具。雨天行车注意 汽车雨刮器分类和保养原文地址：1责任编辑：刘天飞
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