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2019年紧凑型轿车销冠“中、日、美、德”保养概况

作者:habao 来源:未知 日期:2020-11-28 23:26:25 人气: 标签:私家车保养
导读:纵观2019年中国汽车市场,虽然车市“寒冬”让整体销量增长放缓,但总有一些品质过硬、热度不减的车型,依旧能在车市中大放异彩。尤其是各细分领域里的销量冠军,它们

  纵观2019年中国汽车市场,虽然车市“寒冬”让整体销量增长放缓,但总有一些品质过硬、热度不减的车型,依旧能在车市中大放异彩。尤其是各细分领域里的销量冠军,它们凭借着自身的独特卖点,收获了众多消费者的认可。

  而在各个细分领域中,不得不提到的当然是紧凑型轿车;据乘联会数据统计,2019年中国汽车销量为2070.2万辆,其中轿车销量为1014.5万辆,占市场总比49%;与此同时,轿车(紧凑级)的销量为650.7万辆,占轿车销量总比的31.4%,是目前轿车领域中销量最高的细分市场。

  而在这份庞大的销量数据背后,是国内众多品牌的付出,由此可见,紧凑型轿车依然是大部分国人家用的首选。但除了销量外,我们去考核同等级车型时还会考虑到品牌方面的因素,虽然市场销量巨大,但不同品牌车型之间的销量也会出现明显的差距,而这方面的差距主要源于消费者对品牌、售价和后期保养等方面的考量,对此今天笔者就以紧凑型轿车为例,拿出2019年不同国别的销冠车型聊聊他们的保养成本。

  新帝豪在2019年的总销量为182514辆,成为中国品牌紧凑级轿车里的领军车型。其实,帝豪夺冠消息早已不是新闻,主要是其过硬的产品力赢得了消费者的肯定。即使遭受着合资品牌价格下探带来的压力、中国品牌车型之间的激烈竞争和 行业政策变幻等多重影响,仍然能够拿下中国品牌紧凑级轿车销量冠军。 历经市场多年验证,累积了良好的市场口碑,其产品的性价比与质量的稳定 性都受到了消费者的认可。

  以目前关注度较高的吉利帝豪领军版1.5L CVT豪华型为例;每1万公里或6个月需要更换机油、机滤;空气滤清器发动机剂、空调滤清器要在2万公里或12个月进行更换;制动液、燃油滤、火花塞每4万公里更换一次;助力液、自动变速箱油在85000公里时更换。新帝豪日常的保养项目其实并不多,小保养仅需203元(含工时费)更换机油+机滤;其它保养也是围绕空气滤清器空调滤清器展开;较大的保养出现在45000公里,需要更换机油+机滤+空气滤清器空调滤清器制动液+燃油滤清器+火花塞,价格在476元(含工时费)。如上图资料可见,新帝豪1.5L CVT在55000公里或33个月(先到为准)内的保养费用仅需1704元。

  轩逸口碑是毋庸置疑的,特别是作为一款家用轿车一直受到消费者的好评,良好的口碑让其有着相当出色的市场表现。 在刚刚过去的2019年,轩逸总销量达到462697辆,成为日系紧凑级轿车销量冠军。 在笔者看来,轩逸之所以能够得到国内消费者的认同,与其“以家庭为基点,用心解读时代需求,为用户创造更高价值”的品牌是密不可分的。

  以目前关注度较高的轩逸1.6L XL CVT悦享版为例;轩逸首保里程为2500km,随后每增加5000公里或6个月时间(先到为准)进行下一次保养。从上图的保养信息可见,轩逸为每5000公里或6个月需要更换机油机油滤芯(458元含工时费);空气滤清器空调滤清器则要在1万公里或12个月进行更换;至于制动液火花塞每25000公里或33个月更换一次,首次出现更换制动液火花塞保养则在27500公里。综上,以52500公里或63个月(先到为准)计算,轩逸的保养费用则需要9076元。

  算是别克家族的当家花旦,其出色的产品实力、良好的市场口碑和巨大的价格优惠力度,为它带来相当不错的市场表现。 而在较早前,我们在工信部网站获得一组新款英朗的申报信息; 其中令人惊喜的是在此次信息的动力部分提及到 “L2B 1.5L发动机”,而这款发动机正是老款英朗上的那台1.5L四缸发动机,那么笔者可以预测,新款英朗即将会搭载四缸发动机回归。

  以关注度较高的英朗18T自动互联精英型为例;为5000公里,保养周期为5000公里或3个月/次。如上图可见,常规小保养为更换机油机油滤芯,价格大概为553元;在2万公里时会更换空调滤芯和空气滤芯; 至于变速箱制动液则在3万公里开始更换。 在前6万公里中,英朗的最高保养费用出现在55000公里或33个月(先到为准),需要更换机油、机滤、空气滤、空调滤、燃油滤、变速箱油和制动液,其费用合计共1805元。 综上,英朗在55000公里或33个月(先到为准),所花费的保养费用为7506元。

  作为国内成立最早的合资汽车品牌上汽大众在国内已经有着相当结实的用户基础,其中有一大部分的用户则来源于它旗下最热销的轿车-朗逸。 自2018年5月,基于MQB模块化平台的全新一代朗逸上市,不仅变得更漂亮、更宽敞、更省油,还弥补了之前唯一的短板——平台老旧,因此在销量上也获得更进一步提升。

  以关注度较高的朗逸1.5L自动舒适版为例;朗逸首保里程为5000公里,随后保养的里程为10000公里一次,作为一款特供车,朗逸的保养方面让人省心,不仅保养周期较长,而且它的配件费和工时费也不算高,常规的小保养含工时费仅需585元。空调滤芯和空气滤芯的更换周期为20000公里,燃油滤、火花塞制动液的更换周期为40000公里一次。按照55000公里计算,其最高的保养费用出现在45000或54个月(先到为准),总费用为1436元。综上,朗逸在55000公里或66个月(先到为准)所花费的保养费用约为4546元。谭维维整容

  

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