冬天马上到了，对于我们人来说，该穿秋裤了，好好我们的腿了。那汽车是不是也需要保养一下它们的腿了呢？答案是肯定的，汽车的轮胎到了冬天也需要保养了。咱今天就来聊一下冬天对于轮胎的保养：其实，天一冷，轮 冬天马上到了，对于我们人来说，该穿秋裤了，好好我们的腿了。那汽车是不是也需要保养一下它们的腿了呢？答案是肯定的，汽车的轮胎到了冬天也需要保养了。咱今天就来聊一下冬天对于轮胎的保养： 其实，天一冷，轮胎橡胶因热胀冷缩会变得硬许多，就会变得相对脆，系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。特别是那些冰冻湿滑的面会对轮胎的抓地力形成。因此，更换冬季胎非常有必要，如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。 轮胎在行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是不太一样的，胎压也会受温度的影响而产生变化。因此，在车辆的使用过程中应至少每个月检查一次所有轮胎（包括备胎）的气压，在温度变化比较大的冬夏两季则最好能每半个月就检查一次。并且在冬天可以适当地增加点胎压(控制在的范围内)。 由于受热胀冷缩原理的影响，冬天轮胎的气压也会降低，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但一定要控制在的范围内，否则胎压过高会影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。 目前市面上有很多简便的测胎压用品，车主可以很方便的自行检查，并不麻烦，所以大家一定要胎压。 由于有很大一部分的轮胎异样我们是可以通过目测观察出来的，所以，每次开车之前各位不妨抽出1-2分钟时间观察一下四个轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、漏气、瘪胎和不正常的轮胎磨损等情况，避免将车开上后发生险情。 在此应特别注意轮胎胎面以及轮胎边缘的磨损情况，轮胎定位不良或者气压不正常的话很容易造成轮胎不正常的磨损；而停车或者过弯时不注意的刮蹭也会增加轮胎的度。如果长期在不正常的胎压下行驶会造成轮胎早期磨损，并且还会影响车辆的驾驶性能，比如胎压过低会增加油耗，过高则会危害底盘。这种情况就需要去专业的地方进行检查保养排除险情。 一般情况下轮胎制造商会每8000--10000公里调位一次，但是如果发现轮胎有不规则的磨损时应该提早调位并同时检查定位与平衡，查出其根本原因以便解决。 在平时开车时应多注意面情况，如果发现有油、酸或者碳氢化合物等带腐蚀性的东西时应尽量避开；如果实在避不开也应该在到达目的地后对轮胎进行简单的清洗，以减少对轮胎的，延长轮胎的使用寿命。 在高速行驶时，即使轮胎压力正确，遇到道异物的几率也会比低速行驶时更大。轮胎可能撞击坑洞及其它异物，导致轮胎在冲击物与轮圈凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断裂，轮胎内部的空气则从断裂处顶起形成鼓包，会非常。而且，在高速情况下，轮胎内的温度和压力成非线性增长，爆胎的几率会大大增加，所以不要超过驾驶条件要求和法律的合理速度，如在转弯时保持合理的车速，当遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行，并尽量绕行。 汽车在行驶过程中，由于行驶面千差万别，胎纹中就不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物。这些异物一定要及时的清除掉，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“”，卡在花纹中越陷越深，而当轮胎磨损到一定程度后胎体会变薄，而这些异物就有可能会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎的险情出现。 最后要说的是开车习惯的问题。在后期冬季汽车轮胎保养的同时，也需要车主在行车过程中注意。因为轮胎是否磨损是直接与如何开车有密切关系的。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在况不好的地段高速行驶、经常上下沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为冬季汽车轮胎保养最为直接且有效的。 总结：人生病三分治七分养，轮胎也是一样的，七分养三分修，这是每个车主都应牢记的用车秘籍。无论什么时候都不能忽视对轮胎的日常，定期检查轮胎是否有扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后应及时处理，防止亏气行使等。只有这样，在道行驶的时候才能避免一些因为轮胎问题而导致的。
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